Primer día en Canoa

Estamos acampando en el hotel El Bambú y es una nota de hotelito y el ambiente delicioso, todo el mundo se quedo en Wonderland que es el hotel en el que se hará el evento, de hecho es allí donde se va aterrizar, llegamos al voladero que esta más al sur y es más alto que el que escogió todo el mundo pues a ese se puede llegar fácil en carros sin doble tracción, el viento sopla como mínimo 20 Km por hora y está bueno para despegar; en esta rampa estamos Mauricio, Pato, Rafa, Fausto, José, Norman y Yo.

Despegamos todos y se ve como nos pasan todos super rápido, que máquinas para volar es increíble la velocidad y la poca altura que llevan, subí a trescientos metros y salí con mucha velocidad pero mi GPS solo marcaba 78km/, es un sueño estar volando acá y en estas condiciones que nota, voy en dirección a Canoa y pasando por encima del bajo donde estaban todos veo el ala de Daniel Vélez que apenas llegó pues retrasó su viaje porque tuvo problemas en Bogotá y no pudo viajar con Nicolás, pues había olvidado sacar su pasado judicial. Seguimos en vuelo y se ven las montañas formando un corredor con las olas, es un paisaje super bonito.

Hoy y mañana son días de práctica, el campeonato empieza el sábado y creo que voy a necesitar lastre mañana, haré los ajustes necesarios para volar más velos con Daniel y Mike, pues Daniel sabe que peso necesito. Vamos a ver como me va mañana, por el momento este es mi reporte desde Canoa Ecuador, luego desde cualquier lugar del mundo.

El verbo que se aprendió Daniel para este paseo fue el verbo Apostillar.

Apostillar: Dícese paso que debe seguirse después de sacar el pasado judicial ante el Das, como único requisito para ingresar al Ecuador e ir a competir en Canoa.

 

 

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Viaje a canoa

Salimos de Guayaquil después de haber asistido a la premiación y la rueda de prensa, eran mas o menos las doce del medio día y salimos por la carretera que va por la montaña ya que no pudimos hacer la que nos habían recomendado con tanta insistencia, la ruta del sol.

por la carretera vimos una gran variedad de paisajes pero con algo en común y es la aridez de esas tierras tanto que parecen infértiles, no puedo dejar de hablar de los ceibos que parecen arboles hechos o sacados de películas de fantasmas unos arboles grandísimos que parecen que te fueran a agarrar, a una hora de camino paramos a comer mazorca asada en su capacho, solo se ve el capacho quemado pero la humedad que este tiene hace que el maíz se cocine y le da un buen sabor; después de continuar con el viaje en Jipijapa nos encontramos una mazorca gigante en la que aprovechamos a tomarnos unas fóticos, después pasamos por a otro pueblo con otra obra similar a la de la mazorca con una mazorquita, unos huevos y bambú ya van mas de tres horas de camino, ahí paramos y no falto que preparara algo para picar pues llevaba pan árabe y mermelada del que no se escapo de comer Dustin y Jaime, ya no vemos la hora de llegar, al fin legamos eran mas o menos las siete de la noche y estamos agotados pero vale la pena decir lo bonito que fue el atardecer.

 

 

 

Segundo día de campeonato

 

Martes 27

Hoy amaneció como esperábamos muy bonito, calentando, con nubes bien formadas; subimos a eso de las 11:00 al voladero y comenzamos a armar y comienzan los despegues, fuimos saliendo uno a uno y las nubes se veían bien formadas , los que ya habían despegado alcanzaban a coger buenas alturas como estaba tan fácil subir hacían acrobacias  en especial   los Jeff´s Shapiro y O`bryan, mientras Dustin, Davis, Alex y Craig se treparon y tomaron una buena posición para hacer el vuelo de cross que se había programado, todos los pilotos en el aire y aumenta el viento las térmicas se desbaratan con facilidad y ya las nubes han desaparecido pareciera que los cuatro que se fueron de primero se las hubiesen llevado, no pase de 800mts y en cuestión de segundos en un giro errado en la térmica perdías altura de una forma extraña llegando a perder hasta 100 mts en nada, lo cual me llena de incertidumbre teniendo en visual el primer punto de aterrizaje que habíamos visitado con Raúl, solo llegamos a 5 km y nos devolvimos al aterrizadero oficial, Dustin y Craig hicieron 80 kms y Davis y Alex quedaron mas atrás, dejándole así una ruta marcada y una tarea a Raúl pues doblaron su record, que estaba en 40 km.

Después de todo y de haber aterrizado comenzaron a desmontar el evento, pues mañana  nos vamos con el circo para Canoa a la compe allá, luego del trabajo del día y haber disfrutado de un hermoso atardecer nos dimos el paseo nocturno por la ciudad que es mas grande que Quito la capital, muy cosmopolita y bonita, donde se ve el desarrollo y la buena administración.

 

Las damas del Vuelo libre                           Atardecer en Guayaquil                            Soraya y Natty

La Iguana de loza muy parecida al arte Gaudí

 

Centro de la ciudad                  Parque de las iguanas

En el malecón

Hora de cenar

Primer día de campeonato

 

Lunes 26

Acabamos de llegar a la pista después de haber pasado viendo los turn points para la prueba del día y lo único que se dice es con este día que va a hacerse, bien pues se piensa hacer una prueba de spot landing, pues no se ve que el dia abra y mejoren las condiciones, se harán remolque con algunos pilotos y otros subiremos a despegar de la loma.

Acá imágenes hasta el medio día

 

Esto fue lo que se hizo en la tarde

Segundo día de vuelo Guayaquil

  Domingo 25

El día hoy esta mas claro que ayer hay mas temperatura y mas despejado por lo que pensamos será un buen día, todos vamos a despegar del cerro,  mañana es el comienzo del campeonato, estamos listos en el despegue y Raúl como buen anfitrión hace su despegue estrenando ala y arnés, lo siguen los Jeff`s quienes de una se van a aterrizar Raúl esta sobre la autopista a unos 100mts y marca una termal que lo sube a unos 700mts y empezamos a animarnos a salir, la verdad la actividad térmica esta sobre el aterrizadero pues los que se quedaron volando cerca al despegue ya se están aterrizando solo quedamos en vuelo unos pocos, al cabo de 40 minutos me voy a aterrizar y observar a los que se van a remolcar y también las acro de Dustin pero cuando estoy en la aproximación me encuentro con Dustin de frente entrando en una picada que le sale en un espectacular loop, Guauuu!!!! esto si estuvo bonito pero nos deja a los dos en la misma altura y nos toca hacer el aterrizaje al tiempo por lo que me toca aterrizar mas atrás y no meterme en su trayectoria, ya estoy en final y veo como se viene de frente haciendo una rasante para terminar con un 180 y enfrentar el viento para un aterrizaje espectacular.

Ya en tierra se vive del ambiente de fiesta y vacaneria con todos, que nota!!!!!!!!!!!!!!!

 

Viaje a Ecuador

viernes 23 de Octubre

Salimos de Medellín Hacia Bogotá con ala a bordo, nos dicen que debemos reclamar el equipaje y aforar de nuevo para salir hacia Quito, en Bogotá me toca salir con el ala y montarle en un bus que me lleva al terminal del internacionales y allí  hacemos aforar de nuevo.

Viajamos a Quito y allí nos esta esperando un amigo de Mike y Soraya quien muy acomedidamente nos da la mano para recoger el ala y transportarnos a Guayaquil y a Canoa. Conocimos a Mauricio que de inmediato comienza el recorrido a presentarnos con la gente de Ecuador que no tienen nada que envidiarle a nosotros los colombianos, que gente tan cálida y tan amable todos muy queridos y me siento orgulloso de pertenecer a una comunidad tan pequeña en numero pero tan grande en valores como lo es la del vuelo libre.

Conocimos a Pato en su taller industrial, Jordana en la casa del mural de alas delta y Gustavo con su gran perro en la parte de atrás  de su camioneta, personas tan especiales y tan queridas, en casa de Jordana compartimos una tarde tan especial que eran las diez de la noche y no daban ganas de salir de allí, un sitio desbordante de buena energía donde aprendimos cosas de la culinaria ecuatoriana como el te de horchata, la colada morada que es una mezcla de frutas tropicales con un almíbar de mortiño que le da un sabor especial, el pan de guagüito pan decorado en forma de niño y de muy buen sabor) entre otros.

compartimos súper con nuestros amigos ecuatorianos vamos que hay que madrugar

    

    

Sábado 24

Viaje a Guayaquil

Cinco menos diez de la mañana suena el despertador nos alistamos y salimos cinco y treinta cuando estamos en la calle la primera imagen que vemos con el primer rayo de luz es la silueta del volcán Ruco, todavía oscuro llegamos a recoger a pato y nos vamos a encontrar con Rafael quien define la ruta que vamos a tomar a Guayaquil no pasan diez minutos y ya no vemos a Rafael va muy Rápido, tomamos la carretera y seguimos fascinados con el paisaje, al frente vemos el Volcán nevado de Cotopaxi un cono perfecto, a la izquierda el volcán Pichincha también nevado con un leve parecido al nevado del Ruiz, seguimos el camino y llegamos ala planicie de la costa, donde se ven grandes contrastes y variedad de cultivos, a un lado de la carretera  hay una gran plantación de plátano o banano y al otro lado una plantación de cacao y palma africana, seguimos y vemos maíz, sorgo, bosques de teca, arroz, caña, papaya y mas, tanto en tan poco mientras que este tipo de cultivos en Colombia están clasificados por zonas como la caña el maíz y el sorgo en  el valle del Cuaca, la teca el plátano y el banano en Uraba y el arroz, pasto y ganado en el valle del Magdalena. Acá vemos una gran cantidad de microclimas.

Despues de siete horas de camino llegamos a Guayaquil donde nos encontramos con un voladero super bonito recien construido y una pista corta pero bien planeada, alli esta el equipo de estados unidos que asistio al pasado mundial, Jaime, Jeff. Dustin, Davis, entre otros invitados, los pilotos locales y Mike, mientras todos estan volando y haciendo el espectaculo haciendo figuras, Wing overs y spins, yo armo mi ala que la tengo como la empaque desde mi casa.

Termino de armar y van siendo mlas cuatro de la tarde el viento que viene del mar esta calmando el dia estuvo todo el tiempo opaco y fresco, estamos despegando a unos mil pies de altura snm, los que aterrizan piden que los suban halados en el trike y se suman a los que estan sostenidos, que sitio tan especial este, despeues de aterrizar me prestan un trike para darme un paseo por los manglares con mi Natty que con esto ya tiene mas que librado su paseo la pasamos rico.

 

      

 

 

Vuelo a Buga

Viernes 9 de octubre

Estamos en el voladero de arriba Nicolás, Jaime (Buru), José (coche) Y Mike, en el de abajo Héctor, Diego (Medico) y Yo; en el centro los parapentistas, estamos terminando de armar y nos llega un parapente que viene volando desde la Unión. Las condiciones están muy buenas y nos preparamos al despegue primero despega de arriba Nicolás detrás va coche, el medico esta en la rampa y deja pasar algunas rachas hasta que despega con un buen frente, en la carrera de despegue deja que se le suba un poco la nariz y sale un poco estoleado, despega Corrales y tres minutos después despego Yo con un cero  ya estaba empezando a entrar la cola y Buro no ha despegado Mike esta resentido del aterrizaje de ayer en el que tuvo un desgarre y va a manejar.

El día tiene unas condiciones de día clásico de Roldanillo los techos están entre amparito y la escuela a 2500 mts, las térmicas muy estables y fuertes, estamos volando en morro plano Corrales, Nicolás, el Medico y Yo, Coche esta sobre Roldanillo y esta muy bajito, Buru apenas despego, Nico y el Medico se abrieron al valle y se aterrizaron mientras Corrales y Yo arrancamos por atrás de Roldanillo en la base de la nube y no caíamos desde allí nos fuimos hasta la escuelita sin girarle a nada, Corrales va mas adelante y mas alto,  en la antena de atrás de la escuela y paso en la nube hasta primavera que había otra súper nube, y solo tengo unos pocos metros sobre la escuela y con esa altura decido pasarme hacia Bolívar, Buru esta volando atrás de Roldanillo mientras estoy trepando en una termal muy suave que me dejo con 1600mts y sigo hacia la cantera de Bolívar casi aterrizado, luego de hacer un pequeño barrido encontré una térmica en la cara que da hacia Ricaurte y me trepo 100 mts por encima de la antena y me voy con esa altura hasta la cuchilla antes de la herradura abajo de las torres y ahí encuentro una térmica pequeña a la que le giro tímidamente al ver que no perdía fui derivando con ella y encontré una buena termal mas atrás la que me marco mas 6 m/s y me llevo hasta 2900 atrás de Guasano, allí me alcanzo Jaime y nos fuimos yendo juntos pasando por Trujillo y atrás de Rio frio en un planeo que nos dio hasta el frente del ingenio carmelita y volvimos a trepar a 2500 y seguimos hacia el peaje donde nos empezamos a abrir al valle, yo me quede atrás y alcance a subir a 2700 pase a donde estaba Buru  que se subí a 1700 sobre el terreno y se fue hacia la meta yo que lo alcance muy por debajo aproveche la termal en la que el se subió para tener como mínimo 1200 y hacer un planeo de 10/1 y llegar con 100mts al aterrizadero; salí con 1400 y llegue con trescientos metros encima de la pista, este vuelo me remonto a la época en que volábamos con todos los pilotos de la vieja guardia, pues volamos muy alto y muy atrás lo que hace muchos años no hacia.