Campeonato Hombres Pajaro 2010

Domingo 10 de enero

Salimos de Roldanillo para Pie de chinche donde será el comienzo del campeonato somos en total de 18 pilotos que estaremos participando, el día no esta muy bueno que digamos, hay una nube de tormenta en la parte norte del voladero y eso no me animo mucho para armar. el viento esta bien puesto del norte y programamos la prueba y al rededor de las tres de la tarde y solo se vio que pudieron hacer una sola térmica, el viento se esta calmando y todos se van a hacerse el piano de rigor, el día realmente esta muy frio y no es mucho lo que hicieron Daniel, Mike, Jorge, Carlos Mario y Jaime (Buru); el resto se aterrizo en el aterrizadero oficial, Carlos Arcila voló el ala de Claudia y le gusto mucho.

otra de las cosas que hay que resaltar del día es que Miro perdió su virginidad y se les fue toda la tarde con esa perra! Daniel y Ani preocupados porque no aparecía, después de tratar de buscarlo y no encontrarlo, alguien dijo que los vio bajando por la carretera; ya estaban tres km abajo del voladero, casi lo perdemos del todo ufff!!!!

Algunas imágenes  del día.

 

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Día tres de compe invalido

Hoy el día esta un poco gris pero con muy buenas condiciones, se programa la prueba muy parecida a la de los parapentes, salimos a hacer el inicio en la antena de Higueroncito, una boya en Rio Frio, la segunda boya en aeropuerto de Tulúa, la tercera en el ingenio la Paila, y como meta el aeropuerto de Roldanillo para un total de 93 Kms, con cuatro tiempos de inicio cada 15 minutos, el primero a las 11:45.

El viento todos estos días ha estado puesto del norte, generando viento cruzado y de cola en ambos voladeros (paisas y caleños). en el de los caleños da pequeñas ventanas de salida porque las térmicas de Amparito lo reconfiguran del norte y dan cero o una pisca de frente que es lo que aprovechamos para salir, en este caso  no dio nunca frente solo dio ceros y por muy poco tiempo.

Estamos parados en la rampa Daniel, Jorge, Yo, Carlos Mario, Corrales y Carlos Arcíla en su orden; Daniel me cede el turno pues la cola estaba puesta y no se sentía seguro de salir, me acomodo entonces a la cabeza de la fila y espero mi cero que estoy seguro de que va a entrar, cuando estaba el el tercer puesto analice el comportamiento del viento por lo que sabia que debía hacer para mi despegue, veo que comienza a bajar la mangaveleta y levanto cuando se puso vertical deje que pasaran dos segundo y arranque con mi carrera, corrí, corrí y no sentía que volara, le metí hasta el ultimo paso toda la potencia y logre salir, en menos de 2 minutos ya estaba a 300 metros sobre el despegue y me fui a marcar el inicio cuando llegue a la antena a marcar vi que faltaban cuatro minutos para el segundo inicio y espere pellizque dos veces el cilindro y salí con 49 segundos después del segundo inicio, buen tiempo y una buena salida, voy en camino a Amparito y me encuentro a Jorge que venia en busca del inicio pero mas bajo Daniel y Carlos García están en amparito yo hago dos giros y continuo hacia morro plano donde espero recuperar altura y los muchachos van a tomar el tercer tiempo de inicio, voy llegando al basurero por atrás y Daniel viene en una línea de vuelo muy buena y eficiente me paso a un kilometro y va súper rápido se recupera en tres giros sobre el basurero y continua hasta Bolívar, los parapentes que nos llevaban mas de media hora de ventaja ya los estamos alcanzando, en la escuela subí hasta la nube y pase por atrás de Bolívar, Carlos García va con Jorge un poco mas atrás pero también en la misma línea mía, Jorge se abre a la izquierda y se sale un poco, Carlos y yo seguimos por atrás hasta Guasano, Daniel ya paso la segunda boya va hacia el ingenio que man tan rápido, Jorge va llegando a Tulúa yo estoy aproximando en Gusano, Carlos esta trepando para pasar a Rio frio. me revienta una térmica a 80 mts del piso le giro tímidamente pues no tengo que perder y voy recuperándome lentamente ya tengo 1400 mts ufffff… me salve, muy luchada para subir pero me recupero voy a marcar la boya y me voy a Tulúa, ya desde allí el vuelo se pone mas fácil, las térmicas mas estables y mas altas ya Daniel esta en la meta, volando hacia el norte el vuelo  me voy muy metido por las montañas del este de la carretera Carlos va un poco mas adelante llegando al ingenio Jorge llego a la meta, el viento del occidente ya esta fuerte y la deriva de las térmicas es mayor por lo que se hace mas difícil hacer kms Carlos acaba de marcar el Ingenio y se aterriza dos km mas adelante yo marco el ingenio y trato de buscar algo pero no hay nada, la altura que tengo no me da para aterrizar con Calos y me aterrizo al lado de los talleres del ingenio un aterrizaje perfecto, 82km en total  

El día no fue válido porque no dio ventana de salida en los paisas, todos los que estaban allí no pudieron volar.

 

Volando Lateral a Primavera       Represa de Primavera                              Jorge cruzando Bolívar base nube

segundo día no valido

Salimos para Pie de Chinche y cuando íbamos por Bolívar nos llamaron para avisarnos que esta lloviendo y se cancelo el día, de inmediato nos fuimos para roldanillo, el clima acá en esta parte del valle esta muy bueno, subimos al voladero por la carretera de la Unión porque los parapentes están ocupando gran parte de la vía y no hay paso hacia el voladero de cometas.

Llegamos al voladero y el viento esta del norte con una cola tímida pero las termales que están formándose lo ponen de frente terminamos de armar y esperamos mas o menos media hora, ya los parapentes están despegando cuando menos pensamos ya todos están en el aire; la ruta que van a seguir es Ricaurte, Zarzal, y meta en Tulua. solo llego uno a a dos kilómetros de la meta.

Nosotros definimos hacer un triangulo pequeño de solo 44.5 km Salida, antena de Higuerón, Obando, Pista de Roldanillo; el viento esta un poco fuerte del norte y la deriva en las termales es bastante por lo que la altura que se alcanza se pierde fácil al momento de hacer un planeo en busca de las boyas al norte, es un vuelo de cierto grado de dificultad, sobre todo que no hay nubes, Carlos Arcila se aterrizo al frente de Amparito, Corrales y yo nos aventuramos a hacer completo el vuelo y llegamos a Obando con poca altura, yo marco la boya y voy a aproximar al sur de Obando y Corrales que llego mas alto a marca se va con hacia la Victoria, me revienta una termal suave al momento de tener el cierre abierto y le giro tímidamente, notando que estoy ascendiendo cambio mi punto de aterrizaje por uno mas al sur y sigo en la térmica que me ha dado unos metros de altura y continuo con la deriva, al cabo de unos minuticos veo que Corrales esta a la misma altura casi un kilometro mas al sur aproximando, yo me voy con lo que tengo para donde el esta, que de seguro el aterrizadero que escogió es bueno y allí nos quedamos los dos.

Sorprendido por verme aterrizar me dice que pensó que yo había aterrizado en Obando y no esperaba verme ahí con el. Fue un vuelo muy luchado, pues había viento fuerte que hacia derivar las térmicas muy acostadas y cero nubes.

Por otro lado los muchachos fueron a volar de todas formas a Pie de chinche y se hicieron un vuelo muy bonito hasta Tulua de 48 km, mientras nosotros volamos con viento norte, ellos vienen volando con viento del sur, les falto poco para llegar a la zona de convergencia y así extender su vuelo unos kms mas.

Los parapentistas tuvieron una serie de incidentes el día de hoy; uno se quedo en la salida tuvo fisura de pelvis siendo este el mas grave, otro se quedo en la cantera de Bolívar y se corto la mano con una piedra, otro se arborizo y José Mejía tiro reserva.

En resumen el día fue bueno para todos.

 

segundo día no valido

Salimos para Pie de Chinche y cuando íbamos por Bolívar nos llamaron para avisarnos que esta lloviendo y se cancelo el día, de inmediato nos fuimos para roldanillo, el clima acá en esta parte del valle esta muy bueno, subimos al voladero por la carretera de la Unión porque los parapentes están ocupando gran parte de la vía y no hay paso hacia el voladero de cometas.

Llegamos al voladero y el viento esta del norte con una cola tímida pero las termales que están formándose lo ponen de frente terminamos de armar y esperamos mas o menos media hora, ya los parapentes están despegando cuando menos pensamos ya todos están en el aire; la ruta que van a seguir es Ricaurte, Zarzal, y meta en Tulua. solo llego uno a a dos kilómetros de la meta.

Nosotros definimos hacer un triangulo pequeño de solo 44.5 km Salida, antena de Higuerón, Obando, Pista de Roldanillo; el viento esta un poco fuerte del norte y la deriva en las termales es bastante por lo que la altura que se alcanza se pierde fácil al momento de hacer un planeo en busca de las boyas al norte, es un vuelo de cierto grado de dificultad, sobre todo que no hay nubes, Carlos Arcila se aterrizo al frente de Amparito, Corrales y yo nos aventuramos a hacer completo el vuelo y llegamos a Obando con poca altura, yo marco la boya y voy a aproximar al sur de Obando y Corrales que llego mas alto a marca se va con hacia la Victoria, me revienta una termal suave al momento de tener el cierre abierto y le giro tímidamente, notando que estoy ascendiendo cambio mi punto de aterrizaje por uno mas al sur y sigo en la térmica que me ha dado unos metros de altura y continuo con la deriva, al cabo de unos minuticos veo que Corrales esta a la misma altura casi un kilometro mas al sur aproximando, yo me voy con lo que tengo para donde el esta, que de seguro el aterrizadero que escogió es bueno y allí nos quedamos los dos.

Sorprendido por verme aterrizar me dice que pensó que yo había aterrizado en Obando y no esperaba verme ahí con el. Fue un vuelo muy luchado, pues había viento fuerte que hacia derivar las térmicas muy acostadas y cero nubes.

Por otro lado los muchachos fueron a volar de todas formas a Pie de chinche y se hicieron un vuelo muy bonito hasta Tulua de 48 km, mientras nosotros volamos con viento norte, ellos vienen volando con viento del sur, les falto poco para llegar a la zona de convergencia y así extender su vuelo unos kms mas.

Los parapentistas tuvieron una serie de incidentes el día de hoy; uno se quedo en la salida tuvo fisura de pelvis siendo este el mas grave, otro se quedo en la cantera de Bolívar y se corto la mano con una piedra, otro se arborizo y José Mejía tiro reserva.

En resumen el día fue bueno para todos.