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Se levanta la mancha
Ya con más de una semana de haber llegado, los patos no dan tregua, a parte de todo hay que luchar con el ambiente, me refiero a la humedad y el salitre, pues por mucho que se trate es imposible impedir que las cosas se deterioren o se óxiden. Recién llegado me tocó cambiar el cable de acelerar porque ya están muy corroído y con algunos hilos sueltos, esto hace que al acelerar se quede acelerado,por eso todo lo que se haga es contra reloj y bien hecho, pues esta en juego mi vida. Entre hacer una cosa y otra ya está volando el avión por lo que los patos han sentido la presión de este; cada día llegan menos, la imagen que muestra una mancha que se levantó al momento de sentir el avión cerca y como esta muchas otras, lo que hace que las horas de vuelo sean intensas, en promedio estoy volando de 5 a 6 horas ecepto los días que hay más patos que vuelo hasta 9 horas. Este trabajo aunque es fascinante también es estresante y canson. Pero los paisajes y las cosas que se ven a cada momento lo hacen relajado y divertido.
En la tarde después de terminar mi labor y antes de irme a aterrizar aceleró y me subo hasta la base de la nube que en días nublados el techo no pasa de los 1500 pies y días despejados hasta los 2500, tambien el ascenso depende de que tan separadas esten las nubes una de otra y no perder la visivilidad del campamento; estando allá arriba y con la pista asegurada apagó el motor y me hago un piano de 3 o 4 minutos dependiendo la altura, a veces súbo por encima del colchón de nubes y creanme que es fascinante la experiencia de estar en medio de dos nubes relativamente grandes, da la impresión de estar metido en un cañon en medio de los riscos y paredes rocosas, cuando estoy allá me imagino y vivo la aventura que termina cuando llegó a tierra y me mueve el pensar que mañana lo puedo volver a hacer después de repetir la rutina de levantar la mancha.

Mancha de patos levantandose por el ruido del motor

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