Vuelo libre

Daniel llego de la reunión a las 9:30 con la noticia que pospusieron la decisión de si hay prueba o no para las 11, a las 11:30 regreso y  nos dijo que habría una ventana volable de media hora mas o menos, que subamos y aprobechemos, dudamos un poco pero al fin subimos, estaba brisando cuando salimos del hotel y la nube tapando el voladero cuando llegamos, Daniel sigue optimista y es el primero en armar, despegar y aterrizar, se  hizo un piano.

Jorge, Alejandro y Yo salimos a volar y nos sostuvimos casi una hora, Alejo y yo volamos sobre el despegue a unos 80 metros por encima en la base de la nube, altura que aprovecho para hacer una rasante, acá pierdo altura y rato después la recupero para tratar de aterrizar arriba, pero me metí muy alto y pase como si hubiese hecho otra rasante, ya me fue imposible volver a trepar, mientras que Daniel desarmaba abajo porque va a volver a subir con otros pilotos, nosotros volábamos pendientes de que no se  sobre-desarrlle porque abajo se veía que salia el sol e iluminaba el piso y de nuevo se sombreaba, de acuerdo al parte meteorológico que dieron en la reunión.

 Al rato Jorge se sale al valle y se va a aterrizar. En este vuelo trate de practicar volar acelerado pero cuando pasaba de 85 km/h sentía que oscilaba y me sobre-controlaba, le pregunte a Daniel y me dijo: Cuando veas que empieza a reaccionar a la velocidad sueltala,  nivela y vuelve a acelerar porque sino te vas a sobre-controlar.

Aterrizo Jorge, unos minutos mas tarde voy yo, después de hacerme una buena aproximación  y un excelente aterrizaje quedo cerca del sitio de desarmar, Alejandro viene aproximando le falto alargar un poco antes del ultimo giro y se fue casi al fondo del aterrizadero, quedo lejos de donde estamos Jorge y Yo.

Esta vez a Dani le fue mejor y pudo hacer un aterrizaje arriba, Daniel esta super ansioso y creo que en el segundo despegue le falto un poco de velocidad, se fue muy rasante sobre la loma, la que  prolongo e hizo parecer intencional (cuenta Daniel), acá a bajo estamos pendientes de su aterrizaje y piensa hacer un aterrizaje con rasante pero otro piloto que estaba aproximando se mete en su trayectoria y le  hace abortar la intención de Dani, no entra como quería pero de todas formas con un exelente aterrizaje.

 

  

Los despegues Daniel no dio tiempo de nada, lo que significa que le dimos en la torre jejeje…

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28 de julio

Hoy parece que va a hacer frío igual que ayer sin embargo Daniel salio a la reunión vamos a como pinta el pronostico, acá nunca falla, las nubes están demasiado bajas.

imagen tomada a las 8:50 am

Vale resaltar el trabajo que esta haciendo Claudia y que siempre esta pendiente de nosotros en las Rampas, prefiere que nos acomodemos en la que ella esta controlando, gran trabajo. Ahí nos vemos bien representados como colombianos en la organización.

Otra vez cancelado

Después de las nueve de la mañana llego Daniel de la reunión de Pilotos y el reporte que nos dio es que debemos subir al voladero y allí se definiría que va a pasar con el día, pues el pronostico es muy distinto a lo que nos imaginábamos en la mañana al mirar el cielo.

Dicen que se viene un frente y que habrá techos bajitos con precipitaciones y sobre desarrollo de las nubes para las once de la mañana, no se equivocaron pues ya estaba empezando a cambiar el día, llegamos a armar y al cabo de una hora se definió una prueba de 82.2 km que al momento de hacer la reunión en el voladero se cancelo y se dio como día de vuelo libre, entonces todo el mundo comenzó con los despegues, hubo alguien que no salio bien y se quedo en el despegue por la rampa 4, también alguien abrió paracaídas afuera en el valle, no se supo porque.

aterrizamos e inmediatamente desarmamos y no habíamos terminado cuando empezó a caer una lluvia suave que duro el resto del día y aun no ha escampado.

Mis respetos a los personajes del pronostico.

 

 

 

Esta gente no se equivoca, así estaba a las 11:30 am

Segundo dia valido

Como vieron el día amaneció muy bonito y el viento realmente calmado, según el pronostico condiciones muy parecidas a las de Roldanillo con calmas y posibles entradas de viento de cola, pero esta vez el clima nos permitió hacer una buena prueba, hoy se programo una de 114 kilometros muy interesante y muy luchada al final.

Una primera boya con start de entrada de 17 kilometros, no hacia mucho que había arrancado mi carrera cuando escucho por el radio que Alejo acababa de aterrizar, en lo que me faltaban 8 km para llegar a la primera boya ya venia el lote de punta, veo que ya me llevan 16 km de ventaja, ese tramo fue de cinco térmicas bien aprovechadas, al regreso estaban casi en el mismo punto en que las tome antes, pero se esta sombreando y el camino se me pone mas difícil debo volar mas lento de lo que vengo si me quiero hacer un buen vuelo, marco la segunda boya y arranco para la tercera que esta a 25 km atravesando el valle, como esta sombreado sigo por la montaña pasando por montecucco hacia el norte buscando un paso mas corto hacia el lado de Gubbio, la linea que tome me habría funcionado si la térmica que tome en le centro del valle a 12 km de la tercera boya no se me hubiese desarmado, lo que me deja mal agarrado llego a 8km  de la misma; me devuelvo hasta la montaña para volver a trepar para intentar de nuevo el paso por el valle, escucho que acaba de llegar Daniel a la meta y detrás a unos minutos Mike, bien por ellos; sigo subiendo, cuando la térmica se vuelve errática me voy hacia el valle y esta vez me toca devolverme a 11km; ya llevo mas de tres horas de vuelo y estoy como si me hubieran apaleado.

El Negro esta marcando la tercera boya y voy a hacerle otro intento pero ya han mermado mucho las condiciones entonces me voy a aterrizar; también se le apaga al Negro y se aterriza 10km antes de la cuarta boya.

El vuelo de hoy me recordó al Roldanillo de hace veinte años, térmicas fuertes, techos altos

Escuchando el reporte meteorológico y la prueba del día 

Estamos listos!!

Hay vamos en la fila, este es  Mike

Camino a  la primera boya

El lote de punta

Vamos`para la segunda

Trepando para la tercera

trepado para el primer intento para la tercera, ahí se ven dos lluvias al noreste

 

 

 

 

 

 

Cuarto día tambien cancelado

Amaneció con un poco de lluvia. Daniel llega de la reunión y nos dice que debemos subir, ademas el viento esta de cola. Sin embargo debemos ir, cuando llegamos al voladero de cara al este y tenemos viento del noreste, esta tapado por las nubes y el viento muy frío, todos estamos en los carros y Ana María escucha la canción Barranquillero arrebatao y sale del carro a bailar con Mike, Natalia, Jorge, Daniel, Claudia y Yo los seguimos ahí se acabó el frío, acá la musica colombiana suena mejor;  los mexicanos abrieron una botella de vino e improvisaron las copas con las botellas de agua vacías y todo el mundo se sumo a disfrutar la fiesta, después de haber bailado algunas melodías se hace la reunión de pilotos para cancelar el día, Por lo tanto bajamos para Sigillo donde decidimos ir a  Florencia,  Alejandro Isaza, Natalia y Yo.

Aunque hemos paseado mucho, estamos con el sin sabor de no haber hecho mas el único día de competencia, esperemos que mañana se pueda volar, el pronostico pinta mejor y el miércoles quiza haya prueba. el clima no nos ha ayudado en nada, por lo que añoramos estar volando en Roldanillo que aunque llueva y la nube esta por debajo del voladero hemos volado y hecho pruebas en nuestros campeonatos. Jorge dice que hay que llegar directo a volar el Nacional.

Imagenes del día.

        

       

      

      

 

Terminamos el paseo con un bonito anochecer en Florencia, una ciudad inmersa en arte y arquitectura.