Campeonato departamental de ala delta

Sabado 23

Llegamos al voladero y alli ya estan varios pilotos con sus alas armadas: Daniel Vélez, Peter Sohm, Alejandro Areiza (T N), Cesar Alvarez, Conrado Muñoz, Juan Arango entre otros, el día empezó calentando bastante pero llego a un punto que se saturo y empieza a desmejorar notablemente, ya tenemos programada la que va a ser la prueba; carrera a Santa fe  de Antioquia, empezamos a salir pero no subimos con la facilidad que esperabamos, unos se fueron cayendo mas rapido que otros, mientras estabamos un grupo pequeño volando sobre la cuchilla de rosita Daniel y Andres Smith que son los directores de la prueba deciden cancelar el día y al fin terminamos todos aterrizados en Barbosa.

Domingo 24

Llegamos temprano y el día parece va a estar mejor que el día anterior, esta vez llegamos primero que todos: Campeche, Corrales y Yo, despues fueron llegando todos, ya van siendo las doce el medio dia y han despegado dos vuelos dobles y se ve que treparon fácil, esto hace que nos animemos a salir y Andres decide que la prueba es distancia abierta.

Campeche no demora en salir y cuando menos pienso ye esta por encima del voladero mientras Yo estoy parado en la rampa presto a despegar; despego y en menos  de cinco minutos ya estamos con la altura para salir hacia rosita, que nos esta esperando con una buena termica y tal parece que si vamos hacia el sur. Allí nos trepamos y pasamos por encima de la cordillera hacia la segunda parada que es el policia (frente de Girardota) desafortunadamente de alli no pudimos seguir y nos aterrizamos en la manga del toro.

Corrales se quedo en Barbosa y Campeche y Yo se supone que ganamos la prueba del día

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Posibles aterrizaderos por el Cauca

Después de dos días de un poco de invierno salimos a ver la ruta que vamos a tomar por la parte de atrás hacia Bolombolo, vuelo que venimos planeando desde hace tiempo pero esta vez desde el alto de matasanos, salimos desde Medellín a las cinco de la mañana, llegamos a Bolombolo a las seis y algunos minutos a desayunar y después de esto nos preparamos para emprender el viaje en bicicleta, arrancamos viendo el que seria el penúltimo sitio de aterrizaje porque el ultimo está al otro lado del río cerca al pueblo, a medida que vamos avanzando vemos sitios muy buenos que para cualquier emergencia sirven lo único malo es que son al otro lado del río y sin un posible acceso, a no ser que lo pase algún pescador que se encuentre en la zona.

Desde Bolombolo hacia Santa fé tenemos los siguientes sitios: 

        Sitio                                         Coordenadas                           Altura

  1. Bolombolo                  N 05°58.611 W 075°50.141               560 M
  2. Bolombolo 1               N 05°58.984 W 075°50.176               560 M
  3. Bolombolo 2               N 06°04.694 W 075°51.643               556 M
  4. Bolombolo 3               N 06°07.293 W 075°51.188               551 M
  5. Bolombolo 4               N 06°09.028 W 075°50.733               544 M
  6. Bolombolo 5               N 06°09.844 W 075°50.646               538 M
  7. Bolombolo 6               N 06°11.256 W 075°50.954               533 M
  8. Bolombolo 7               N 06°13.284 W 075°51.206               527 M
  9. Bolombolo 8               N 06°15.071 W 075°51.194               531 M
  10. Niverngo                     N 06°15.552 W 075°50.586               527 M
  11. Anza                           N 06°18.772 W 075°50.854               527 M
  12. Anza 1                        N 06°20.435 W 075°51.196               521 M
  13. Anza 2                        N 06°50.433 W 075°51.202               510 M
  14. Unal                            N 06°31.819 W 075°49.669               560 M

Después de cuatro horas y quince minutos de estar mantados en la bici y ver que el día mejoró notablemente subimos a Calenton a hacernos un vuelo corto.

 

De nuevo Santa Fe

Después del vuelo que realice el jueves en el cual llegué a Santa Fe volvimos a volar el sábado, día que no estuvo tan bueno, en vuelo aunque tomamos buenas alturas entre el voladero y el carapalida no pudimos obtener la altura necesaria para seguir hacia Santa Fe o Bolombolo; despues de más de tres horas de vuelo Anibal, Juan Arango y Yo nos aterrizamos en el peajito, Héctor con la altura que tenía se devolvio a aterrizar a la manga del toro.

El domingo volvimos nuevamente a volar con planes de irnos hasta Bolombolo, despegamos Héctor y Yo, salimos de una hacia el frente a ver que subia por ese lado ya que a la izquierda del despegue no subia nada interesante, ahí patinamos por lo menos media hora mientras despegan Daniel Vélez y Alejandro Areiza, estos despegaron y se pusieron a volar al lado izquierdo del despegue mientras trataban de subir Héctor y Yo estamos trepando en una termica que nos sube y nos deja en posición de poder arrancar, Héctor toma la delantera mientras yo refuerzo un poco mas de altura pasando Rosita, dos parapentes que estaban volando con nosotros tambien arrancan y van atras conmigo, Daniel aun esta luchando por subir con Alejandro pero aun nada, ya Héctor está en el policia y se sigue derecho hacia el carapalida, mientras yo encuentro una térmica antes del policia que me da altura necesaria para pasar por encima del coronel y llegar a carapalida con mas altura de la que llego Héctor, mientras esto pasaba daniel reportaba el paso de rosita hacia el policia. cuando estabamos trepando en carapalida nos llega Daniel y trata de alcanzarnos pero no le fue posible porque nosotros alcanzamos la base de la nube a 3200mts y nos fuimos a buscar la térmica de San Peter alli estaba un poco esquiva pero la encontramos y recuperamos altura para pasar hacia Poleal, mientras estabamos en San Peter mire hacia el voladero de los parapentes en San Felix y veo que no están muy altos aunque hay una nube bien formada, pasandopor poleal vemos que el paso para Bolombolo no esta bueno y decidimos seguir hacia Santafe a UNal, Daniel ya esta en San peter y quiere alcanzarnos, Yo paso por poleal con muy poca altura lo que hace que me preocupe por buscar en que subir para poder llegar, Héctor va en una buena linea y salio con muy buena altura de San Peter, sobre Sopetran encuentro una térmica que deriva hacia Poleal, me sube 500 mts, los cuales me dan la altura suficiente para llegar con al menos 100mts sobre UNal, ya Héctor está aterrizado y Daniel viene al alcanzarme, carrera que termina cuando se da cuenta que ya estoy sobre el aterrizadero, lo veo que llegó muy alto.

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Por fin un vuelo bueno

Hoy al fín despúes de muchos intentos pude hacerme un buen vuelo, el día pintaba excelente desde que amaneció, salimos para Matasanos a las nueve de la mañana, Corrales invitó a Mauricio y a Aníbal quienes no pudieron ir, en Hatillo está Juan Arango esperando y Jairo se sumo al paseo, llegamos al voladero a las 10:30 armamos y nos preparamos a salir, las nubes muy bien formadas, las térmicas suben por todas partes hay con nube y azules, el viento no está muy fuerte cómo es costumbre en matasanos. 

A las doce del día Jairo despega y en menos de cinco minutos ya está trepado a la altura de Rosita (sitio de referencia donde se inicia el vuelo de cross), esto hizo que Juan Arango se parara en la rampa y atrás estoy yo, Corrales se esta preparando también. Cada uno de nosotros esperó el mejor momento para despegar fuimos saliendo en el acto, Juan se fúe de frente a tratar de subir por la antena, yo salí al mismo punto de Juan pero me encontré la termal sobre los cables, Corrales aún no sale ya estamos por encima de Rosita y Jairo se devuelve a donde nosotros en vez de seguir hacía el sur; ahí fue donde cometió el primer error, Corrales despegó y aún está bajito, nosotros ya nos vamos, salimos por encima de la cuchilla hasta el policia, el viento viene del oriente por lo que no perdemos mucha altura y podemos seguir hacia el cara pálida, yo reabastecí  en el policia y pase por detrás del coronel con 200 mts por encima, llegué al cerro del aguila a nivel y continúe hasta cara pálida, allí nos trepamos un poco más mientras llega Héctor, que ya viene en el policia, rato despúes nos alcanza y nos juntamos en una termal que no pude seguir y me fui cayendo hasta el punto de estar al nivel de la montaña crei que me quedaba pero de repente más al norte venía una buena térmica y desde allí me fuí a la base de la nube donde trate de mantenerme y me fuí pasando desde ese punto manteniendo la altura, San Peter está funcionando y la nube se ve muy buena, no bajo de 3300 mts, al frente esta la finca de los Ochoa, allí la térmica se sentía muy suave aunque pitaba no sentia la presión seguía subiendo tengo 3400 mts y el vario me dice que desde alli con un LD 9.5 llego a UNal, sigo hacia Poleal y me encuentro una térmica que me sube a la base de la nube por lo que paso con muy buena altura hacia el valle de Santafe de Antioquia, llegue a UNal con 1900 mts, el valle no tiene muy buenas condiciones y el cielo esta azul, el viento viene del oriente, se ve el rotor que hay por el cañon del cauca y no nos atrevemos a seguir hacia el sur aunque está temprano, entonces aprovechamos para volar por todo el valle. Jairo esta aterrizado en Copacabana en el laguito.

Al cabo de 2:03 horas finaliza mi vuelo de 52 km. Por fín pude hacer un buen vuelo despues de tantos intentos desde la semana pasada.