La verdaera experiencia

En nuestro medio es muy común que nos midan la experiencia por el tiempo que llevamos volando, en ala delta y parapente por los años y en las aeronaves motorizados por el numero de horas, pero en realidad no debería de ser así.
La verdadera experiencia debe medirse mas por el numero de vuelos que por el tiempo de vuelo y se los explicaba a mis alumnos cuando ya estaban volando de alto y veían que estudiantes de otros instructores en su primer vuelo llevaban casi una hora volando, Yo les decía: ese piloto que esta allá puede que se la este gozando o también puede estar en contra de su voluntad; ahí se aplica un sabio refrán que se escucha en el aeropuerto que dicen algunos pilotos y que se lo aconsejan a uno cuando va a volar y se avecinan malas condiciones “es mejor estar abajo con ganas de estar arriba, que arriba con ganas de estar abajo” muy sabio y tiene sentido. Pero adicional a eso les decía miren muchachos yo se que ustedes quieren hacer vuelos que duren mucho tiempo en el aire pero por ahora lo que a mi me interesa es que ustedes cuando lo empiecen a hacer ya tengan experiencia.
Experiencia en que? En numero de vuelos. Por ejemplo en este caso; ese alumno lleva un vuelo de cuarenta y cinco minutos en su primer vuelo, ustedes llevan tres vuelos de quince minutos cada uno, ósea la misma cantidad de tiempo. La pregunta es: Ustedes cuantos vuelos y aterrizajes llevan? Respuesta TRES y ese piloto que aun esta volando: cuantos vuelos y aterrizajes lleva? UNO y CERO. Quienes tienen ahora mas experiencia? Ah nosotros. Entonces sigamos el proceso para que llegue ese momento y lo disfruten, adicional a eso la hora en que lo esta haciendo no es la adecuada y mientras mas se demore mas se le complican las cosas acá abajo en la aproximación porque se suman otros factores.

Bueno creo que así seria la mejor forma de medir la experiencia, porque con tiempo solo se están acumulando horas.

En una reunión con unos amigos me encontré con un muchacho piloto de aerolínea  copiloto de airbus 319 que al saber que yo era piloto, lo primero que me pregunto fue: hace cuanto vuela? le dije hace 28 años. Me pregunto cuantas horas de vuelo llevas?  le dije sin motor al rededor de 2600 vuelos y con motor 1200 horas. Cuando le dije esto me miro y me dijo yo llevo cuatro años volando y llevo mas de eso, con un tonito burlón y despectivo.
De buena manera y sin el animo de ofenderlo, le dije: Mira reconozco el esfuerzo que ha para llegar a donde esta, pero por tener mas horas no te hace mas experto, porque la mayoría de los vuelos que usted hace, los hace como navegante porque todavía no se sienta al lado izquierdo en la cabina, si despega lo hace asistido por el comandante y el aterrizaje de igual manera, en cruceros largos el avión vuela solo y su tarea solo vigilar instrumentos y comunicaciones, en cambio yo he volado menos tiempo, pero en una sola hora en promedio hago uno o dos vuelos completos, entonces no mida a nadie por el tiempo sino por lo que ha hecho en ese tiempo y juraría que en numero de vuelos soy yo el que le lleva ventaja, hasta ahí le llego su risa.

Volar y aterrizar el mayor numero de veces, hacen que esa sea la verdadera experiencia! 

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