Campeonato Nacional Dia 4

Las condiciones se visualizan mejor en la mañana para volar hacia el sur y terminarlo al norte, por eso se programó un vuelo de 87 kilómetros saliendo desde la Tulia con un cilindro de tres kilómetros de diámetro saliendo hacia el sur de Bolívar a cerro rojo, con un cilindro de entrada de 400 metros, de allí nos salimos al valle a marcar el peaje de la Uribe para cambiar de dirección hacia el norte hasta Obando y finalizar en rancho Colibrí.
Despegamos y tomamos el último start, el vuelo fue relativamente fácil y las trepadas siempre terminaban en la base de la nube, el grupo de punta de carrera ya nos lleva por lo menos diez kilómetros de ventaja, el grupo en el que vamos persiguiendo vamos muy compactos y no es mucha la ventaja que nos llevamos, al menos vamos marcando el ritmo con las térmicas, Mauricio y Aníbal se nos adelantan un poco y nos llevan una térmica de ventaja desde Bolívar, ventaja que pierden cuándo los alcanzamos al cruzar el valle sobre la boya del peaje, desde allí se empieza a complicar el vuelo para muchos, el negro Tovar esta  muy bajo y es posible que continúe mientras nosotros cinco continuamos al norte, Mauricio Hoyos, Aníbal, Conrado, Carlos García y yo, en este punto hay un poco de lluvia que hace el vuelo menos agradable pero continuamos, Mauricio decide arrancar y termina aterrizado en el ingenio la paila, huyendole a la lluvia, Aníbal va un poco más adelante y también se aterriza mas adelante llegando a Zarzal con Juan Arango uno de los pilotos del grupo de punta, y un poco más adelante esta aterrizado Gustavo (Campeche) cerca a la ladrillera que esta al este de Zarzal, Carlos Mario tres kilómetros atrás se me escapo en una térmica en la que no pude subir y casi me cuesta el aterrizaje, sobre Zarzal. Conrado y yo tratamos de encontrar algo para subir pero el sitio donde estaba Conrado no le funciona y yo me quedo girando un cero que fue agarrando fuerza y me fui subiendo poco a poco hasta encontrar un buen núcleo que me deja en muy buena altura para continuar.
Atrás vienen volando los pilotos de Guatemala, a los que les ha ido mejor esta vez y se han hecho buenos vuelos , hay uno reportado en el overo y otros atrás cerca de la primera boya.
Alejandro Trujillo que había aterrizado prematuramente decide subir de nuevo y hacer redespegue, mientras estoy en Zarzal esta despegando, yo continuo y antes de llegar al sur de Victoria más precisamente sobre el campo escuela ya Alejandro esta marcando la primera boya, continuo con la poca altura que alcanzo y llego hasta el sur de la Victoria cerca a la boya V72 y cuando estoy abriendo en arnés para aterrizar me revienta una térmica que me sube a 1900 mts, En este punto ya Daniel Vélez ha reportado que esta en la meta; Jorge Garcia con Felipe Echeverri aterrizando al norte de la Victoria, mientras a la altura que estoy arranco hacia Obando pero ya el viento norte se ha metido fuerte y no me deja avanzar por lo que me aterrizo unos kilómetros más adelante, Carlos García esta un poco más adelante aterrizado. Alejandro Trujillo ya esta volando en la Uribe, Daniel decide ir a encontrarcelo y vuela hacia el sur a la Uribe y desde alli el viento del norte ya esta metido y no les permite pasar de la Paila.
Hoy al fin Soraya pudo despegar y le fue súper bien, el error del día fue cometido por dos pilotos y fue que no marcaron la primera boya, uno fue Felipe y el otro Aníbal Lemus (Guate). Los otros pilotos de Guatemala que estaban atras no les dio para marcar la boya de cerro rojo porque se metieron muy bajos para llegar hasta atras de Ricaurte que es donde esta esa boya.

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