Campeonato nacional Roldanillo

Día tres
Hoy el día pinta mejor que los anteriores, el comité de pruebas de turno tiene dos opciones para el día, una hacia el sur y otra al norte, se opta por la segunda de acuerdo al comportamiento del viento en el valle.
El recorrido para hoy quedo así: salida de la Tulia, una boya de entrada de 4 km al voladero de las Brisas, 400 mts al voladero, de allí continuar a Saragoza con un radio de 400 y finalizar en la pista de Obando con un km, para un total de 57 kms.
La ventana se abrió 10 minutos después de haber definido la prueba, lo que contribuyo a que despegáramos temprano y salir a buscar una buena ubicación para el inicio de carrera, estando la mayoría de pilotos muy cerca de la línea de entrada todos estamos cómodamente ubicados para hacer una buena salida, faltando pocos segundos para el inicio todos vamos a tomar el inicio, yo estaba en una muy buena ubicación pero me adelanto dos segundos lo que hace que haga un giro para salir y entrar de nuevo, permitiendo que Daniel se me adelante unos metros, vamos Daniel y yo pero atrás viene el resto del grupo, frenamos en Amparito después de haber pasado la primera boya a reforzar y donde Daniel ya me lleva bastante ventaja en altura y sigue rumbo a la segunda boya, yo continuo mirando en que línea va Daniel y paro donde Veo que el reforzó altura antes de salirse al valle donde también gano unos metros, mientras tanto Mauricio Hoyos va pasando muy abajo a cruzar el valle y Juan Arango va un poco más a la izquierda también abajo, nos vamos los tres cruzando hacia la Victoria, Juan Arango pega más hacia el norte a una nube que se ve prometedora, mientras sigo a la Victoria pierdo de vista a Mauricio y cuando llego a volar sobre el pueblo lo veo un poco más al norte subiendo lento pero era lo único bueno que había en ese momento, Daniel acaba de arrancar al norte y nosotros dos seguimos ahí tratando de subir, partir de esa térmica volamos un trayecto largó juntos ayudándonos a ubicar las térmicas y haciendo planeos no tan largos, cuando estábamos volando al norte de Obando siento una térmica y llamo a Mauricio para que subamos en esa, en un momento perdí el centro de la térmica y ahí no tuve la paciencia suficiente para volver a centrar el núcleo y decido seguir pero Mauricio se queda con ella centrada y toma más altura, cuando voy llegando a cruces he perdido mucha altura y estoy a punto de aterrizar, cuando escucho a Mauricio preguntar donde estoy y al darle mi posición veo que va pasando para la boya con muy buena altura y atrás de el va Juan Arango también alto y yo sigo concentrado tratando de subir.
Por fin encuentro algo y en la posición que estoy no tengo nada que perder y le giro un poco incrédulo pero me equivoque, este era el núcleo que me dejaría 600 metros más alto, cuando ya esta se debilita veo el vario que me dice que llego a la boya con 240 mts en lo que pienso que es una buena altura para llegar a buscar en que subir porque se veía que estaba muy bueno y los que estaban volando allí estaban llegando a la base de la nube, en el trayecto a la boya perdí mucha altura y lo único que me preocupaba era poder ascender algo para salir de la zona en que estaba, continúe en una diagonal hacia la boya y llegue preciso a marcarla haciendo la final para aterrizar, Mauricio y Juan llegaron con muy buena altura a la meta y atrás de ellos el resto de pilotos.
Lamentablemente por una mala decisión voté mi vuelo.
Hubo diez pilotos en meta, un excelente balance y hasta ahora el mejor día de la competencia.
Hoy se te acomodó todo el mundo y algunos pasamos a la cola jeje…

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Imagen del tablero de la prueba.

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Imágenes tomadas por Óscar Gómez

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Pilotos en meta

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