Pre mundial Brasilia 2016

Dia 7

Hoy el viento esta mas fuerte que ayer, no ha bajado de 60km/h.
Todo el mundo anda desanimado y muy pocos han armado alas, pues a la explanada solo se puede arrivar hasta las cuatro y el viento no da señal de bajar la intensidad, ayer dio vuelo pero las termicas con mucha deriva y muchas descendentes fuertes, en las que perdias hasta 500 mts en muy pocos kms, la estrategia era seguir por el borde hasta Formosa y salir a marcar el punto, pero muchos fallamos al entrarnos por la cachoeira, la mayoria que fuimos por ahi nos aterrizamos cerca al puesto de gasolina.

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Premundial Brasilia 2016

Dia 6
Desde que llegamos el viento ha estado muy fuerte y los picos mas altos superan los 55 km/h, a las 11:30 en la reunión de pilotos definieron una prueba de 113 km, pero el viento no calma, a las 13:00 se hace reunión de nuevo y le restan un punto a la prueba bajándole 23km el limite de altura se mantiene y la hora de llegada a la explanada es hasta las 17:30.
El viento bajo un poco y en instantes comienzan los despegues
Los early birds están listos, hay algunas rarefagas están pero se esperan condiciones seguras, todos fuimos despegando uno a uno y nos fuimos subiendo para acomodarnos bien y hacer un buen inicio y ojala en dl primer start.

Despegamos con buen tiempo y l trepada en la rampa fue complicada para los tres pero al fin pudmos, arranco la carrera y noaotros aun pendientes de hacerlo, el negro Tovar fue el primero en arrancar, lo pierdo de vista por ratos, mauro lo mismo pero hasta agora tudo bom, todos estamos a la espera a ver que pasa.

Salimos para la boya y el principio del recorrido todo bien, todos marcamos el start con mas de cinco minutos de retazo.

Mi vuelo fue de tres térmicas, mauro y yo 17aterrizamos juntos y Tovar 3 km mas adelante.

40 pilotos llegaron A la explanada.

Les debo las imágenes del día, que aparte de todo fue selfie’s day.

Pre mundial Brasilia 2016

Día 5

Hoy el día amaneció muy bonito, algunos dicen que quizá se ponga igual que ayer, pues el viento esta un poco cruzado.

Hoy es el primero de los tres que van a permitir llegar a la explanada, en la reunión de pilotos explicaron todo lo relacionado con la llegada, además de las restricciones hay que tener cuidado al entrar, sobre todo con la altura de aproximación.

La prueba que programaron para hoy es de 103km, salida a marcar inicio de carrera, 6km de Formosa, 400m en Planatinha, luego P31 y gol la explanada con paso obligado por Mandatorio, para no salirse del espacio permitido.

Hoy todos tres estamos con las ganas de llegar a la Explanada.

Los tres despegamos con suficiente tiempo para subir y marcar el primer start, los Mauricio salieron primero, despego y giro a la derecha a buscar el ascenso de siempre pero ahí no hay nada me voy para la izquierda y justo frente a la rampa 4 ahí esta la que me subiría 500 metros sobre el despegue, ubico al Negro que esta atrás de la rampa un poco mas abajo, a Mauro no lo veo.

Tengo 2400 metros y aun faltan 8 minutos para el primer start estoy a cinco km del cilindro, subo un poco mas me voy acomodando, cuando faltan 2 minutos arranco a marcar el inicio cuando faltan 180 metros para ingresar al cilindro todavía hago un pequeño viraje porque aun no me ha marcado la hora de inicio, supongo que faltan solo segundos e ingreso justo en el momento que marca las 13:40 minutos y salgo muy bien posicionado a hacer mi carrera, voy con el japonés y muy abajo va Raúl, en la térmica de los silos dejo escapar al japonés, ahí exprimo la termal hasta los 2500 para continuar, cuando estoy volando sobre la cascada donde debí seguir a alcanzar el japonés me alcanza Mauro y desde ahí nos vamos juntos a marcar el primer pilón como lo llaman acá, vamos muy bien cuando nos faltan 3km para marcarlo ya nos han pasado algunos que van de regreso para el segundo punto dentro de esos el japonés y paso mas alto que yo, no debí dejarlo ir.

Estamos ahí en una buena térmica cuando nos llegan mas pilotos que vienen de regreso y fue algo intenso porque nadie se quiere dejar sacar, tenemos altura suficiente para ir a marcar, Mauro va por lo menos 200m abajo y a la derecha, marca y se queda cerca a una columna de humo de una quema que hay justo al borde de la boya, yo regreso a buscar por donde habíamos encontrado la de antes pero nada, miro hacia atrás y veo a Mauro mas alto y yo casi aproximando, cuando de repente un poco mas al norte siento la que me salva de aterrizar y marco el ascenso de una me llega Marcelo Araujo que me ayuda a centrar la térmica y empezamos a subir muy coordinados, momentos despues veo a Mauro aproximando y haciendo un excelente aterrizaje, mientras seguimos subiendo llega por debajo Wolfi con el que subimos hasta los 2500m, cuando queremos arrancar y enfrentamos para seguir a Wolfi nos toca pelear para no dejarnos subir mas de los 2750, mi vario marco 2735, casi me paso voy muy bien para el segundo punto, esta lloviendo sobre el lago y me caen algunas gotas, marcamos el punto y tratamos de buscar algo para seguir pero es infructuoso, al cabo de unos minutos no encontramos nada bueno y nos aterrizamos, Wolfi no sabemos donde quedo.

Tovar marco el segundo start y quedo a dos kilómetros de donde yo aterrice, hoy fue un día muy productivo para Colombia creo que ascendemos en la tabla por equipos. Vamos muy bien!!!