Canoa Open 2016

Ultimo día
Los días han estado un poco flojos, por lo tanto se han tenido que recortar las pruebas con el fin de poderlas hacer, aunque la marea no ha ayudado el viento orográfico se ha mantenido volando, hoy parece que va a estar mejor que todos los días.
Aprovechamos un rato en la mañana para ir a Bahía y conocer pero dio pena ver los edificios a la entrada destrozados por el terremoto, algo desolador pero a la vez muy admirado de ver como han afrontado el desastre y ver como se van levantando sus habitantes.
A las 11:30 en Bahía el viento esta soplando bastante fuerte como anunciando que va a estar clásico; salgo para el voladero y el viento esta un poco suave, ideal para los novatos que aprovechan para hacer sus despegues, a Jordana le toca el inicio del viento fuerte y toca esperar la calma para que haga su despegue impecable, es su cuarto vuelo y ya esta trepada sobre la rampa y gritando de felicidad mientras estamos ayudándole a hacer algunas maniobras están haciendo la reunión de la categoría sport, a estos les programan el vuelo mas largo porque las condiciones prometen.
Despegan todos y por la intensidad del viento se demoran para hacerlo y el ultimo despega justo cinco minutos antes del arranque de carrera.
Posterior a eso hacen la reunión para nosotros, la categoría open, y la prueba es la siguiente: salida del Nido 1500m, antena sur con 900m, peñón norte con 1000m, volvemos al sur para regresar al norte y de allí cerrar en el Nido con 400m, con hora de inicio 16:30 +10 dos inicios.
Ayer fue un día bueno para mi porque hice meta, hoy espero hacerla, despego media hora antes para ensayar parte de los tramos y poder acomodarme bien a la hora de salida.

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Todos estamos trepando y estamos mas altos que todos los días cosa que nos tiene tranquilos, con 350m salgo hacia el norte y llego hasta la glorieta del sol y luna, de ahí voy hasta briceño y me toma solo 12 minutos hacerlo, todavía faltan 11 para el inicio y estamos llegando con facilidad a las nubes, Chucho que despego con los novatos aun esta volando y no quiere perderse la carrera desde el aire.
Faltan dos minutos para el inicio y me voy acomodando, estoy a 1000m del borde del cilindro y me voy midiendo para no irme a robar la salida hago un giro que no debí hacer y me resta tiempo y distancia por lo que cuando me voy acercando veo que Rafael que estaba a unos métricos adelante pica a iniciar la carrera y yo le sigo me faltaban poco mas de 400m para llegar al borde y me pita el vario diciendo que ya inicio la carrera y marco la salida con 37 segundos, voy con muy buena velocidad y en el segundo puesto, algo que no duro mucho porque por debajo a la derecha me paso Mauricio como un bólido desplazándome al tercero minutos mas tarde me alcanzan Andre y Jacob antes de marcar el cilindro y cuando marco la boya Conrado esta solo unos metros atrás, en esa transición me alcanza y antes de llegar al paso de Briseño ya me ha adelantado pero yo no aflojo y me mantengo llevo una línea muy eficiente pero lento respecto a los que me acaban de pasar, llegamos a la boya del norte y marcamos sin problema pero veo que no paso al otro lado de sol y luna entonces paro a reforzar, en eso veo que Conrado no alcanza a pasar y se aterriza, Jackson me pasa un poco mas bajo, lo sigo muy de cerca pasamos cómodamente el sol y luna y vamos en la línea de compresión y es mas eficiente mi vuelo.
Llegamos al sur para hacer los dos últimos tramos y voy con buena velocidad Mauricio acaba de marcar la ultima boya y va directo a la meta peleándose el tercer puesto pero se ve que afloja un poco y Andre se le va terminando de cuarto, mientras voy atrás de Jackson pero vuelvo a reforzar en Shanty y me agarra mas ventaja, ya en este punto lo que quiero es terminar, fue un día clásico y termine de sexto en la prueba y en la competencia.

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Canoa 2016

Día 2
El día amaneció como siempre amanece en Canoa, la nube a media altura, el viento frio quizá mas fuerte que en la tarde y la marea alta; 11:00 nos preparamos para subir y aprovechar que Siroquito (mi hermano) se haga su vuelo y Fernando también quiere volar temprano.
Llegamos al voladero y el viento esta muy suave un ala de dobles esta en el aire y difícilmente pudo treparse no subió mas de 50m sobre el despegue, se mantiene por unos minutos y se va a aterrizar.

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La marea esta baja y el viento es orográfico, por lo tanto esta muy suave y las condiciones muy flojas, 13:00 el viento aumento un poco, señas de que la marea comenzó a subir, pero no con la fuerza que necesitamos para hacer una buena prueba, despegan los alumnos de Raúl seguidos por mi hermano, Fernando y Chucho; despegan y se incorporan al circuito de dinámica del lugar y vuelan hasta la 14:30 que comienzan a despegar los pilotos de la categoría Sport, la prueba para ellos es corta por lo que las condiciones de viento siguen flojas, la hora de carrera se atrasó para las 15:30, los pilotos de la categoría Open a la espera de que el viento aumente y poder hacer una buena prueba, hoy hay que terminarla y hacer meta, la prueba del día e hoy es la prueba C modificada se agrandan mas los radios por tema de seguridad y que se pueda hacer, en vista de la dificultad que hubo con la categoría Sport para realizar la prueba se modifica la prueba nuevamente, se agrandan mas los radios y se atrasa el reloj 15 minutos para el inicio de la carrera, el viento sigue muy flojo, mas bien orográfico que influenciado por la marea, 16:00 empezamos los despegues porque la hora de inicio es a las 16:45 tiempo suficiente para alcanzar altura y acomodarnos para tener un buen inicio.
Estamos con buena altura todos y se acerca la hora de arrancar la carrera con 40 segundos para arrancar estoy 1200m de la línea de salida, por lo tanto debo acelerar, Mauricio esta mejor acomodado y sale con buen tiempo en posicionado de segundo y en el primer trayecto se va a la punta con Jacob; en el segundo punto de giro la pierde en un descuido y el local se le adelanta, mientras nosotros vamos mas atrás, Conrado y Rafa me adelantan al frente de la rampa en el momento que aflojo un poco porque me duele el brazo derecho por la fuerza que estoy haciendo para sostener la velocidad, aumento nuevamente la velocidad para que no me tomen mucha ventaja, cuando voy llegando al punto norte los primeros me llevan poco mas de 800 m Conrado y Rafael unos 300m ya se me están separando mucho, en la medida que vamos haciendo la carrera el viento ha aumentado notablemente y los punteros aumentan la velocidad llegando al punto sur ya la ventaja que me llevan es mayor ya Mauricio esta en tercer lugar, Andre lo adelanto pero van muy parejos, yo voy manteniendo la velocidad intermitentemente porque sosteniendo la barra mucho rato me duele el brazo y tengo que aflojar, voy hacia el punto norte y la ventaja de los punteros se agrando mas veo pasar a Jacob con una buena ventaja sobre los que le siguen Andre, Mauricio y Jackson respectivamente, ese segundo lugar de hoy Mauro lo perdió en una que aflojo pero se mantuvo en el tercero, con los resultados de hoy es posible que se suba al podio. Todos los pilotos en meta hoy.
Excelente balance, esperemos mañana que el viento orográfico este mas fuerte porque la marea subirá una hora mas tarde a su punto mas alto y pasara de aguaje a quiebra por lo que los vientos de marea son un poco menos fuertes.

Canoa 2016

Día 1
El día amanece algo frio y las nubes mas bajas que el día anterior, la marea esta alta y el viento un poco fuerte para la hora, son las diez de la mañana y vamos a subir temprano para que Jordana y Siroquito puedan volar, los que tienen el ala de Jordana nos atrasan en la subida porque se demoran en llegar y su carro lo tienen que dejar en la base de la montaña, once de la mañana aparecen y diez minutos mas tarde ya estamos en el despegue, eso cambio en gran parte los planes; bajamos todas las alas y Siroquito sale a volar, Jordana se prepara para su tercer vuelo de alto el cual ejecuta muy bien es su primer vuelo haciendo dinámica y pasando sobre el voladero después de algunos minutos volando decide irse a aterrizar al frente de la rampa permitiéndonos ver completo su vuelo, Chucho también aprovecha y se hace un vuelo
Hora de bajar y Fernando decide quedarse porque la prueba de los sport es temprano, en efecto para cuando regrese de recoger a mi hermano ya había despegado y faltaban 20 minutos para iniciar la carrera. Vemos tres minutos antes como se van juntando y a las 2:30pm arrancan hacia el norte a hacer su primer pilón, el viento ha bajado en intensidad y les dificulta un poco la prueba, Fernando se queda solo para el segundo start, arranca al norte pero no tiene la suficiente altura para regresar y se aterriza al frente del primer pilón. La prueba la terminan solo tres pilotos.
Se programa la prueba C porque el viento ha bajado su intensidad y la marea esta empezando a subir pero el viento no tiene la fuerza a la que estamos acostumbrados a tener en este sitio, la prueba es Nido 1500m salida, Antena sur 2600, Peñón norte 2300, Antena sur 2600, Peñón norte 2300, terminando en el Nido con 400m; hora de inicio 16:30 + 10 dos inicios, a las 15:50 iniciamos los despegues y en 25 minutos ya todos estamos volando, el viento sigue aun un paco flojo y no alcanzamos a subir mucho, faltando un minuto ya estoy acomodado para el inicio y no pude subir mas de 290msnm ya voy llegando al borde del cilindro adelante va una moyes, me pasan por un lado Rafa y Jacob, atrás de mi vienen Jackson, Andre, Conrado y Mauricio, pase el puente y un km antes del primer cilindro freno para reforzar altura porque vengo perdiendo bastante en ese momento me pasan todos los que venían atrás y quedo de ultimo, aun habiendo alcanzado unos metros mas continuo y marco pero sigo perdiendo mucha altura, en la transición del primer punto al paso por la rampa voy mas bajo que todos y vuelvo a parar para reforzar y sigo hacia el peñón norte mara y busco en el cerro si puedo reforzar para regresar al sur pero no hay nada, voy por encima de la carretera pero perdiendo mucho y difícilmente paso los cables y me aterrizo al lado de Conrado, Mauricio esta en vuelo, minutos mas tarde vienen de regreso hacia el norte y pasa Jacob que les lleva ventaja considerable a Rafa y Andre; mucho mas atrás vienen otros dos que son Mauricio y Jackson pasan con muy buena altura marcan el peñón y se van a la meta, excelente para los que terminaron y bueno por Mauricio que ha venido volando muy bien y quedo de cuarto sacando la cara por el equipo colombiano.
Para mañana quizá el viento este como hoy o un poco mas suave, esperemos a ver.

Canoa 2016

Noviembre 2
Día de entrenamiento
Después de haber descansado la noche anterior fuimos a volar temprano la marea esta baja pero muy pronto empezará a subir y con esta se va intensificando el viento, la hora fue precisa porque no estuvo tan fuerte el viento y mi hermano pudo volar en su parapente, nosotros armamos y despegamos sin problemas el viento un poco suave, aunque estábamos trepados se perdía altura muy fácil, hice varios intentos de pasar al lado sur pero ese hueco del rio sobre el puente se perdía mucha altura y no quise arriesgar a quedarme aterrizado por lo que no pase de volar un tramo corto, quizá en la tarde lo haga, después de una hora de ir y venir, subir y bajar le hago la señal a Fernando para irnos a aterrizar y el md hace señas de que se va a quedar un rato mas; entonces me voy a aterrizar porque pienso volver a subir apenas lleguen los muchachos que llegan hoy de Colombia.
Aterrizo en la playa frente al hotel y desarmo en el patio, una hora y media mas tarde aterriza Fernando.

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Decido subir de nuevo a volar a las cuatro de la tarde y la marea esta al tope en la playa y empezando a bajar por lo que el viento también pierde su intensidad y nos toca igual que en la mañana, Fernando que dijo que solo me acompañaría se animo y armo su ala a las 5:20pm ya estábamos en el aire disfrutando de otro vuelo y con todo el mundo, como ya estaba bajando el viento tampoco pude hacer todo el recorrido, Chucho se quedo volando con nosotros mientras Mauricio y Conrado se fueron a aterrizar.
Volamos casi la hora, mi hermano y Chucho se aterrizaron al frente del despegue en lo poco de playa que quedaba, Fernando y Yo nos fuimos a aterrizar al frente del hotel, fue un día muy volado pero poco productivo porque no alcance a hacer el recorrido completo, vamos a ver que nos tiene preparado Canoa para este campeonato.

Canoa Open 2016

Viajando a Canoa Open 2016
Domingo 30 de octubre en las horas de la mañana llegan a la camaronera mis acompañantes al campeonato Lina, Octavio y doña Aura, después de un tortuoso viaje de 23 horas desde Armenia, solo pararon a descansar por ratos y hacer el recorrido de un solo envión, Fernando Arias ya esta en Las Peñas y mas tarde nos encontramos con el para comer y tomarnos unas chelas bien frías y programar lo que se va a hacer el lunes.
Lunes 31
Luego hacer varios vuelos relacionados con mi trabajo fui a desayunar, Fernando llego para pasar el día con nosotros y volar en el trike además que esa noche hubo pesca (se cosecho una piscina) fue un día divertido y de muchas experiencias buenas para los visitantes, volamos e hicimos el recorrido por toda la camaronera además de que vieron todo el proceso de preparación de las compuertas y las empacadoras para sacar todo el camarón de esa piscina, a las siete de la noche comenzó la pesca y ellos vieron como se saca el camarón y que se hace con el.
Fernando se regreso a dormir a las Peñas y madrugar para Canoa, Mamá , Lina y Octavio se quedaron un rato mas y luego se fueron a descansar, Yo seguí en la pesca hasta las 2 am que vaciamos la piscina.

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Martes 01 de noviembre
La salida estaba programada para las 8:00am pero me toco terminar unos trabajos por lo que se retrasó la salida 3 horas más, toco entrar a Esmeraldas y eso nos retrasó una hora más, en resumen salimos a la una de la tarde para canoa, paramos a almorzar en Tonsupa y de allí fue directo a Canoa.

Pre mundial Brasilia 2016

Dia 7

Hoy el viento esta mas fuerte que ayer, no ha bajado de 60km/h.
Todo el mundo anda desanimado y muy pocos han armado alas, pues a la explanada solo se puede arrivar hasta las cuatro y el viento no da señal de bajar la intensidad, ayer dio vuelo pero las termicas con mucha deriva y muchas descendentes fuertes, en las que perdias hasta 500 mts en muy pocos kms, la estrategia era seguir por el borde hasta Formosa y salir a marcar el punto, pero muchos fallamos al entrarnos por la cachoeira, la mayoria que fuimos por ahi nos aterrizamos cerca al puesto de gasolina.

Premundial Brasilia 2016

Dia 6
Desde que llegamos el viento ha estado muy fuerte y los picos mas altos superan los 55 km/h, a las 11:30 en la reunión de pilotos definieron una prueba de 113 km, pero el viento no calma, a las 13:00 se hace reunión de nuevo y le restan un punto a la prueba bajándole 23km el limite de altura se mantiene y la hora de llegada a la explanada es hasta las 17:30.
El viento bajo un poco y en instantes comienzan los despegues
Los early birds están listos, hay algunas rarefagas están pero se esperan condiciones seguras, todos fuimos despegando uno a uno y nos fuimos subiendo para acomodarnos bien y hacer un buen inicio y ojala en dl primer start.

Despegamos con buen tiempo y l trepada en la rampa fue complicada para los tres pero al fin pudmos, arranco la carrera y noaotros aun pendientes de hacerlo, el negro Tovar fue el primero en arrancar, lo pierdo de vista por ratos, mauro lo mismo pero hasta agora tudo bom, todos estamos a la espera a ver que pasa.

Salimos para la boya y el principio del recorrido todo bien, todos marcamos el start con mas de cinco minutos de retazo.

Mi vuelo fue de tres térmicas, mauro y yo 17aterrizamos juntos y Tovar 3 km mas adelante.

40 pilotos llegaron A la explanada.

Les debo las imágenes del día, que aparte de todo fue selfie’s day.